Prinsens gate i området mellom Bymuseet og Domkirka er et av Bypakke Bodøs mange prosjekter. Gaten ligger også tett på Rådhusparken og Solparken, som er områder fri for biltrafikk og brukes mye av befolkningen.
Når denne strekningen i Prinsens gate blir ferdig, har bypakken tro på at det bare vil øke bruken av området i sentrum.
– Dette blir et flott løft for gata og byrommet, og vil gjøre det triveligere å ferdes og oppholde seg i sentrum, sier varaordfører Ida Gudding Johnsen.
Bypakke Bodøs nyeste tilskudd i styringsgruppen, er konstituert avdelingsdirektør ved Statens Vegvesen, Ine Hilling.
Preben Hunstad, Bodø kommune
Konstituert avdelingsdirektør ved Statens Vegvesen, Ine Hilling trekker frem at slike prosjekter styrker byen på flere områder.
– I jobben besøker jeg mange norske byer, bare i høst har jeg besøkt sju stykker fra Stavanger i sør til Honningsvåg i nord. Den bygata der det har slått meg sterkest at «her var det fint!» var nede i Sjøgata. Alle burde sjekke ut hvor fint det har blitt – og hvor fint det kommer til å bli der, sier hun og fortsetter.
– Nå kommer det også til å bli fint i Prinsens gate. Begge deler takket være bypakken. Det er kjempeviktig at Bodø fremstår som konkurransedyktig sammenlignet med resten av landet. Og det gjør vi mer og mer for hvert byrom som vi pusser opp, sammen gjennom det spleiselaget mellom innbyggerne, kommunen, fylket og staten som Bypakke Bodø er, sier hun.
Bypakke Bodø er et samarbeid mellom Nordland fylkeskommune, Statens vegvesen og Bodø kommune. Målet med bypakken er å oppnå nullvekst i biltrafikken gjennom å skape en attraktiv by ved å fremme en effektiv, miljøvennlig og trygg transport, i tillegg til å tilrettelegge for gående, syklende og kollektivreisende. Bypakke Bodø finansieres med bompenger, tilskuddsmidler fra staten og lokale midler.
Kan brukes til mye
I dag fremstår området som en helt vanlig gate. Den er grå og inneholder lite. Den er sperret for ordinær parkering og biltrafikk, og brukes stort sett kun til å komme seg til og fra Rådhusplassen.
– Vi vet at grøntområdene i byen er viktige for folk. De gjør det bedre å oppholde seg i Bodø, og er en forutsetning for at byen skal kunne utvikle seg videre på en god måte, sier bystyrerepresentant, Håkon Møller.
Planene for gaten er å gjøre den om til en fryd for øyet, men også som et oppholdssted for de som ønsker å nyte godværet og litt tid i sentrum.
Gravemaskinene er på plass i Prinsens gate.
Preben Hunstad, Bodø kommune
– Dette skal være litt som å ta byen tilbake til innbyggerne som sykler og går i sentrum av Bodø. Fortauet mot Domkirken er vernet og laget med granitt fra Evjen Granitt. Det har vi valgt å ta med videre i dette prosjektet med tilsvarende steinheller i det nye parkområdet. Det kommer ni benker i granitt, alle med treverk på toppen – og det vil stå i fin stil til fortauet. Fire av benkene har armlene og rygg, tilpasset for alle aldre, og hele området er rullestolvennlig, sier prosjektleder, Rune Eiterjord ved Bodø kommune.
– Blomstereng og morelltrær skal dekorere området, som betyr at man også kan få seg en spiselig frukt midt i byen. Det vil nok derimot ta litt tid etter planting før de første morellene dukker opp, sier han videre.
Selve formen på gaten blir å være som den er, men ved hjelp av gress og grøntområder skal sykkelveien slynge seg gjennom gaten. Ifølge Eiterjord er grunnen til det mer enn bare at det skal se pent ut.
– Det er en del som sykler gjennom gaten, og ved å ha litt svinger gjennom gaten reduseres den naturlige hastigheten som kanskje noen har på en sykkel, sier han.
Artikkelen fotsetter under bildet.
Gravemaskinene er på plass i Prinsens gate.
Preben Hunstad, Bodø kommune
Før jul
Som mange av Bypakkens prosjekter, finansieres omformingen av Prinsens gate av tilskuddsmidler fra staten. Nå som første spadetak er gjort, er det ikke lenge før gaten står ferdig.
– I planen skal det stå ferdig før jul, men grøntområder og slikt vokser ikke på vinteren så vi ser antageligvis ikke det endelige resultatet før til neste vår eller sommer. Personlig er jeg kjempeglad for at vi ser andre muligheter til å bruke gatene på enn bare biltrafikk. Det skal være trivelig og fint å være i sentrum, og vi håper det er mulig å få til lignende transformasjoner av bilveier i andre områder av byen, avslutter Eiterjord.
Her kan du lese mer om Bypakke Bodø og prosjektene som foregår nå.